
طقم تعديل أرضية السيارة بتصميم فاخر ذي ملمس حجري، مصمم خصيصًا للسيارات. تتكامل الألواح المزخرفة مع الشكل الأصلي للسيارة بسلاسة، مما يُحسّن مظهرها الداخلي بشكل ملحوظ. مقاوم للخدش والماء، وقابل للغسل، مع سهولة التركيب بدون استخدام الغراء. يُضفي هذا الطقم لمسة من الهدوء والفخامة على مقصورة سيارتك، وهو إضافة مثالية لتحسين تصميم سيارات MPV الداخلية.
الطلب (الحد الأدنى للكمية) :
20Setقسط :
TTمنشأ المنتج :
Chinaلون :
Dark Grey Marble / Light White Marble (Optional)ميناء الشحن :
Shekou/Nanshaمهلة :
15-10daysماركة :
BYD/Hyundai/Changan/Nissan/Geely
مواصفات المنتج
| غرض | المعلمة |
|---|---|
| ماركة | خدمات مخصصة / تصنيع المعدات الأصلية متوفرة |
| مناسب لـ | تويوتا بي واي دي هوندا |
| مادة | طبقة مقاومة للتآكل من الحجر البلاستيكي SPC + PVC |
| مركبة سطحية | طباعة رقمية بالأشعة فوق البنفسجية على الرخام |
| لوحة عتبة الباب | فولاذ مقاوم للصدأ مصقول + إضاءة LED زرقاء |
| وظيفة | مقاوم للماء / مانع للانزلاق / مقاوم للتآكل / مقاوم للاشتعال |
| تثبيت | تركيب مخصص بدون غراء (تركيب بالضغط) |
| لون | رخام رمادي داكن / رخام أبيض فاتح (اختياري) |
| سماكة | 4-6 مم (قابل للتخصيص) |
| ضمان | سنة واحدة |
| الحد الأدنى للطلب | مجموعة من 20 قطعة |
| طَرد | رغوة مضادة للصدمات + كرتون |
| شهادة | ISO9001 / SGS (اختياري) |
| التخصيص | تصنيع المعدات الأصلية / تصميم وتصنيع التصميم الأصلي (النمط والشعار) |
طلب
مصنع
التغليف والخدمة

تغليف كرتوني احترافي مضاد للصدمات مصنوع من الفوم لمنع التلف أثناء النقل

تتوفر أنماط وشعارات مخصصة من OEM/ODM

دعم فني وخدمات ما بعد البيع على مدار الساعة
التعليمات
يدعم هذا المنتج تركيبًا مريحًا بدون استخدام الغراء. يُنصح بالاستعانة بفنيين متخصصين لضمان وصلات مثالية وسلسة، بينما يمكن للمستخدمين ذوي الخبرة في التركيب الذاتي إتمام عملية التركيب باتباع إرشادات التثبيت.
يمنع السطح المغلق المقاوم للماء تسرب السوائل. يمكنك شطفه مباشرة بالماء النظيف وتجفيفه بالمسح للحفاظ عليه يومياً.
يتم استخدام مواد خام صديقة للبيئة منخفضة الفورمالديهايد مع معالجة صارمة لإزالة الروائح الكريهة بدرجة حرارة عالية. ينتج عنها أقل قدر من المواد المتطايرة، مما يوفر بيئة قيادة أكثر انتعاشاً.
مصمم لإعادة التركيب دون إتلاف أجزاء السيارة الأصلية. لا يتطلب الأمر ثقبًا أو قطعًا لأجزاء هيكل السيارة الأصلية أثناء التركيب القياسي.